动力煤期货1801(动力煤期货图)。
动力煤期货在2801-2110止跌。
动力煤期货合约2201大幅上涨。周一的低点是2016年10月8日的价格，距离前期高点还有7% 空，说明动力煤期现货已经见底，上涨空，涨幅仍然很大，上方阻力明显。具体来说，美元价格的量价关系非常领先。一般来说，会出现这种现象。
成交量方面，从主力合约来看，动力煤期货1801合约成交量连续第二周大幅萎缩，下方支撑明显。从盘面来看，11月以来动力煤期货主力合约持仓量不断减少，截至12月13日当周持仓量为62.3万手，较11月底下降76.94%。
现货价格方面，截至12月13日，CCI5500动力煤现货均价为585.2元/吨，较上周上涨2.9元/吨，基差为90.45元/吨。
进口煤价格方面，2016年以来，国内外现货价格相继上涨，进口煤价格与国内外价差拉大，进口量可能维持低位，国际市场价格也在逐步上涨。没有外部市场的支撑，国内煤价反弹依然很大空，进口量的增加依然空。
从库存来看，动力煤期货1801合约上沿支撑位在415元/吨附近，下方有支撑。
煤炭行业利润持续增加，港口库存持续下降。高库存和高商品价格促使下游需求释放，提振了港口现货市场情绪。虽然下游煤炭需求有所改善，但在港口库存处于低位的情况下，港口价格空的反弹幅度有限。
主力合约上，动力煤期货主力合约TC1709在动力煤价格下跌过程中一直在高位徘徊，近期回调走势较为平稳，期货价格走出反弹行情的概率较大。
2016年底，国内动力煤市场整体供应较为充裕。但由于供应压力相对较小，难以持续减产，因此动力煤价格难以持续上涨。根据动力煤现货市场交易情况，今年1-11月，全国主要港口煤炭日均交易量为17.75万吨，比11月增加2.6万吨，港口库存处于低位。
终端需求明显改善。
冬季，下游传统的“金九银十”旺季已经开始。随着天气越来越冷，码头电厂和港口的库存已经开始下降。在国家政策的支持下，六大发电集团已经在年底前签订了部分火电合同，春节期间，沿海六大电厂的日耗煤量也有所下降。在下游电厂库存下降的情况下，大型发电机组和大型发电机是刺激动力煤需求的主要动力。在民用电需求旺盛的情况下，煤炭价格逐渐上涨。随着电厂库存水平的下降，电厂采购需求逐渐增加。目前六大发电集团日耗维持在40万吨左右，而港口煤炭库存在逐渐减少。
2016年，中国煤炭行业面临转型升级的问题。主要因素是煤炭行业供给侧结构性改革深入人心，煤炭企业产能结构调整速度加快。作为全球煤炭市场的主要头部企业，中煤协副会长李想表示，2016年将是中国煤炭行业转型升级的元年，未来10年，中国煤炭行业将有新的增长点。
2018年，煤炭企业产量增速放缓
国家发改委公布的数据显示，2018年1-11月，全国煤炭产量增加11.86亿吨，比2017年增加5.76亿吨，增长4.4%。
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