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美国通胀上升抑制了商品需求，黑色系表现亮眼。
在经济复苏期间，矿商也感受到了前所未有的成本上涨。
钢铁行业表示，国内大宗商品价格飙升，钢厂面临利润率下降、环保力度加大、需求不足、库存反弹等压力。不过，也有业内人士认为，今年粗钢产量大幅增长是市场预期的结果，无论是生产粗钢的原料还是铁矿石都出现了大幅增长。
展望后市，不少业内人士认为，在二氧化碳排放见顶、碳中和的背景下，高耗能行业产能加速释放将带来原材料价格上涨，高耗能行业利润率因去年基数较低有望提升。
大商所表示，从供给端来看，随着各地房地产价格的大幅上涨，钢厂利润逐渐增加。同时，由于供给侧产量大幅增加，电炉钢利润不错，环保限产严格。钢厂会在合理的利润范围内维持较高的开工率，供应端对铁矿石的需求较小。
从需求端来看，受房地产和基建投资下行影响，国内钢铁行业正在升级二次设备。目前中国挖掘机国产化率最高的国家是西班牙、泰国和英国。据统计，2016年挖掘机产量1031万台，2017年淡水河谷对华出口增长8.9%。需求方面，国内钢厂基本都是投资高炉领域。到2020年，随着房地产市场调控政策的加强，房地产投资增速已经由负转正，基建投资也开始下滑。预计2020年国内钢铁需求将下降20%。
与供给端相比，需求端也有明显下降。据了解，由于建筑钢材需求同比减少，以进口和水泥玻璃为代表的国内钢材需求也有所下降。因此，预计2020年国内钢铁行业整体产量增速将放缓。
大商所钢铁事业部研究员梁永辉表示，目前来看，行业风险已经释放，未来仍将处于调整周期。同时，铁矿石现货价格大幅上涨，对钢铁企业成本影响很大。同时，国内需求相对疲软，钢厂利润持续下滑，生产积极性不高，在矿石需求疲软的情况下，原材料采购并不积极。
从港口库存来看，数据显示近期国内港口铁矿石库存略有增加。从数据中可以看出，港口的库存保持在历史高位。
此外，据统计，截至2月7日，国内港口铁矿石库存4314万吨，较前一周增加34万吨，其中进口矿石库存246万吨，较前一周增加2万吨。从供需平衡来看，国内矿山库存处于历史低位。王献伟表示，钢厂的铁矿石库存正在下降，但并没有像预期的那样降下来。
值得注意的是，2020年国内钢厂检修较多，国内钢铁行业受经济下行压力影响，可能会出现短期小幅下滑。期货市场上，现货价格相对坚挺，价格上涨也支撑钢价上行。
期货现货联动是期货市场的最大赢家。
在此前市场各方的共识中，期货联动通常是期货市场的最大赢家。在全球经济不景气，国内钢厂需求低迷的情况下，钢厂通过期货市场为贸易商提供铁矿石价格风险管理的手段，是期货市场的主要赢家。
事实上，虽然螺纹钢期货和铁矿石期货的联动性不强，但铁矿石期货和铁矿石期货的联动性在市场上并不弱。
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