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动力煤期货和焦煤期货,动力煤期货交割质量标准

[导读]:主要焦煤期货交割指数(动力煤期货交割指数) 5-7月,中品澳矿进口量达到17%,3-5月由于煤价上涨(8月首次进口价),日本进口量高达20%,其中进口矿占比29%,是中国煤炭市场的重要供应商...

主焦煤期货交割品指标(动力煤期货交割指标) (https://cj001.wpmee.com/) 原油期货 第1张

主要焦煤期货交割指数(动力煤期货交割指数)

5-7月,中品澳矿进口量达到17%,3-5月由于煤价上涨(8月首次进口价),日本进口量高达20%,其中进口矿占比29%,是中国煤炭市场的重要供应商,也是中国炼焦煤进口的主要来源。

冶金焦矿中国11月焦炭进口380万吨,同比增长10%,1-10月累计进口900万吨,同比增长22%。

中国11月冶金焦进口量100万吨,同比增长4%,1-11月累计进口量510万吨,同比增长285万吨。主要原因是钢厂上调焦炭采购价格,未来为大型焦化企业提供高品位矿石,非限产区域锁定利润,焦煤市场表现不佳,进一步拖累焦炭价格。

今年1-11月,我国炼焦煤库存总量共计273.5万吨,同比增长78.6%,其中山西256万吨,同比增长26.2%,华北、华东、华南45万吨,同比增长38.6%。

期货仓单数量为8万手,总库存同比增长60.9%,近五年均值大幅增长。主要原因是去年煤焦现货价格持续上涨,当时焦炭价格脱离供需基本面,减缓了焦炭期货价格的上涨,焦炭期货交割产品价格上涨超过500元/吨,较去年同期大幅上涨,进一步影响了期货价格。

黑色期货我们认为现货价格上涨,期货价格下跌导致基差收窄,仓单数量大幅增加,增加了焦炭期货的仓单数量,从而影响现货价格。近期焦炭价格强势下跌,而期货仓单数量大幅增加,预示着目前焦炭现货价格将继续下行,进一步利好空期货价格。

现货方面,目前,现货市场仍处于下跌趋势。预计下半年国内主流钢厂焦炭采购价格将下调,主要原因是钢厂利润仍不理想,焦炭消费依然不畅,企业普遍亏损严重,焦炭日消耗量持续下降,将影响钢厂焦炭采购积极性。预计下半年钢厂对焦炭的采购量会有所减少,或对焦炭价格形成一定支撑,但近期现货价格的上涨基本没有实现。目前钢厂利润依然较高,焦炭供需平衡。预计下半年国内焦炭现货价格将弱势运行。建议焦炭1605合约反弹做多做空。

下游需求未见明显好转,钢厂仍处于亏损状态,焦炭产能利用率持续下降,库存压力加大。此外,供暖季限产、房地产税专项欠账也将陆续公布。预计焦炭供需矛盾将有所缓解,焦炭期价将维持弱势。建议反弹多做交易。

综合来看,虽然焦炭现货价格在1930元/吨价格底部区域有一定支撑,但焦煤和焦炭供需平衡,预计价格将维持弱势。建议焦煤、焦炭合约中性,使现货价格回调至升水港现货价格。

焦煤和焦炭都有不错的跌幅空室,但是焦煤和焦炭现货价格已经跌破近两年的低位,市场跌幅空室并不大。焦炭期货价格在期货价格触及近期低点时反弹乏力,建议反弹做空,多单交易。

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