动力煤期货市场实时行情2202(动力煤期货市场实时行情2111)
现货市场涨跌
现货交易市场的大起大落，基于以下因素:
(1)原产地价格涨跌。
煤炭市场现货上涨有支撑，国内煤企看涨动力煤涨价，直接带动现货市场情绪。
2)下游需求的季节性增长
进口煤的市场价格也强劲上涨，对国内煤炭市场起到了积极作用。
3)存货下降的原因
库存的下降是可怕的。一是港口库存下降速度快于正常年份。加上船期推迟，预计下一轮进口煤采购不会受到港口库存下降的限制。
总的来说，目前的库存水平很可能处于合理范围，因为贸易商已经获利。国外进口减少，国内贸易商囤积心态强烈，可能会在港口和航运合约中逢高做空动力煤，在期货市场做空期货合约，也可能会在港口做多边平仓。
库存下降的原因
另外，近期要关注市场上的库存，这可以从海关公布的数据中得到。
CCI进口数据:船期统计分析显示，2019年6月，中国进口煤炭9954万吨，同比下降42%。今年1-6月累计进口97086万吨，同比下降4%。
资料来源:海关总署。
港口库存下降
国内煤矿库存有所下降，国内供应还是比较宽松的。
进口煤的价格上涨了。
今年以来，国内煤矿库存快速下降。
3月22日，中国煤炭资源网发布消息称，6月份，国际煤价上涨，加上国外煤价上涨，国内价格接近合理区间。
数据显示，6月份，秦皇岛港山西油混(Q5500V28S0.5)收盘价报31.8元/吨，环比上涨0.8元/吨，涨幅0.48%；山西晋城瘦煤(Q5500S1V12)坑口价格20.9元/吨，环比上涨0.5元/吨，涨幅0.22%；广州港山西友混(Q5500V24S0.5)港上调价格(含税)至54.5元/吨，环比上涨0.6元/吨，涨幅0.5%；澳大利亚褐煤(Q5500，A22，V25，S1，MT10)CIF(不含税)报52美元/吨，环比上涨0.6美元/吨，涨幅0.3%。
为了满足煤炭供应的短缺，秦皇岛港的污水煤价格上涨，该港的动力煤价格也处于相对稳定的状态。
煤矿开采成本的上升
随着环保和去产能政策的不断推进，国内煤炭企业的煤炭开采成本将继续下降。
中煤协数据显示，今年1-6月，全国煤炭企业煤炭产量同比下降0.9%，至7095万吨，全国原煤产量同比下降0.8%，至1200万吨。
2020年7月，受276个工作日减排影响，全国煤炭企业动力煤产量同比下降0.3%至2809万吨，全国原煤产量同比下降0.8%至920万吨。
数据显示，截至8月16日，全国原煤产量同比下降1.1%，至663万吨，全国原煤产量同比下降1.2%，至1800万吨。
海关总署公布的数据显示，6月份，煤炭进口166.6亿吨，同比增长6.4%，增速比上月提高1.5个百分点。其中，从印尼进口动力煤43.3亿吨，同比增长6.9%。1-6月，煤炭进口同比增长8.9%。
港口库存的去污程度如何？为什么港口库存没有下降？7月21日，秦皇岛港煤炭库存1.08亿吨，较前一日减少47万吨，可用天数26.5天。
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