今日期货煤市场(今日期货煤市场)
据Mysteel农产品数据监测，今日全国31个主要港口动力煤总库存为8164.4万吨，较上周五增加90.2万吨，增幅为0.58%，较去年同期减少111.4万吨，降幅为31.2%。其中，秦皇岛港减少12.3万吨；曹妃甸港降15万吨；京唐港降60万吨；京唐港降1万吨；曹妃甸港降20万吨。
港口库存继续增加。
Mysteel数据显示，截至7月23日，秦皇岛港煤炭库存总量为6999.9万吨，较上周末增加101.1万吨，增幅为0.79%，较去年同期增长17.72%。其中，秦港增加73.1万吨，兖矿减少4.7万吨；兖矿减少6.7万吨，日照港增加9.6万吨；新大减少24.2万吨，其中兖矿减少12.3万吨。港口方面，截至7月23日，秦皇岛港煤炭库存1081万吨，较上周五增加61万吨，增长0.99%。
日常消费增长
据统计，截至7月23日，沿海六大电力集团煤炭消费总量增加6000吨，煤炭库存总量下降310.7万吨，煤炭储存可用天数下降11.7个百分点至21.1天。环渤海三港库存合计1018.9万吨煤，较上周五增加94.4万吨，存煤可用天数增加8个百分点至14.9天。
大秦线检修，运力下降
据国家发改委网站消息，为加快煤炭调运，保障发电供热和民生用煤供应，提高煤炭调运比重，秦皇岛港煤炭库存调整，原因是环渤海港口库存增加，煤炭调运下行趋势明显。7月25日，渤海湾港口煤炭中转量416万吨，较上月同期增加22.7万吨，日均吞吐量增加6.1万吨，达到172万吨。
进口煤方面，7月上旬，环渤海港口煤炭库存环比增加90.4万吨，但同比仍大幅减少。其中，京唐港和曹妃甸港库存分别为1036万吨、1260万吨和185.1万吨，环渤海港口总库存减少30万吨，较去年同期减少39万吨。其中，京唐港和曹妃甸港煤炭库存总量减少23.2万吨，降幅6.1%，曹妃甸港煤炭库存总量减少508万吨，降幅35%。
总体来看，煤炭需求变化不大，港口煤炭供需偏紧，港口煤价可能保持强势。关注5月中下旬电厂库存变化，煤价可能保持强势。
煤价上涨背后:NDRC敦促煤炭企业提高市场定价能力。
7月气温回升，动力煤需求减少，神华集团在8月最后一周暂时停产检修，增加了电厂日耗。截至8月16日，六大发电集团日均耗煤量降至65万吨左右，沿海煤炭库存达到1170万吨左右，库存可用天数进一步减少。受气温上升影响，电厂日耗明显下降。截至8月16日，沿海六大电厂煤炭库存约1140万吨，可用天数仅10天左右。夏季高温季节，电厂日耗将明显下降，但煤耗仍将居高不下，供大于求的矛盾依然存在。截至8月14日，六大发电集团日均耗煤量达到1254万吨，可用天数为13天，而2017年同期为12天。
而且目前煤炭库存仍然较低，尤其是5月底，山西大型煤企可用天数为24.3天，而港口锚泊船舶数量为46艘，短期锚泊船舶数量远低于去年同期。预计港口煤炭库存难以大幅增加。
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