港口期货交易流程，航运期货市场-期货行情-期货直播网

国内期货指数港口航运(港口航运指数)是一个重要的商品指数。目前，中国港口铁矿石现货和期货价格的市场报价与现货指数价格存在明显差异，这一点从波罗的海干散货指数(BDI)的图表中可以明显看出。作为其中的重要组成部分，波罗的海干散货指数走势强劲有几个原因:一是港口干散货运价指数大幅上涨，每吨同比上涨40%，平均上涨7%。由于运价指数与港口干散货指数基本相同，是港口市场最典型的商品指数之一。当然，铁矿石期货指数和港口干散货指数的相关系数更高。第二，港口干散货指数的走势与港口干散货指数基本一致，有一定的涨幅，但涨幅与港口干散货指数不同步，即期货市场在大幅上涨后出现明显下跌。第三，期权市场交易量增加，期权市场交易量和交易量相对较小，但期权市场交易量和持仓量相对较小。

港指和期指在套利、投机和套利上存在显著差异，套利和投机对其影响相对有限。因此基差交易模型与期指之间不存在明显的价差关系，不具有明显的套利效应。

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