动力煤期货市场最新价格(动力煤期货市场最新价格走势)
国内动力煤现货市场整体疲软，上游煤企有不同程度的降价促销。港口动力煤现货价格普遍下跌，煤价下跌2-3元/吨，主要受环保和安全检查影响。电厂库存偏高，部分电厂陆续进入检修状态。预计10月中旬进入生产旺季，部分电厂因叠加电荒不会补库存。预计电厂短期内仍将保持悲观。
2016年1-5月，全国煤炭产量11883.4万吨，同比下降3.3%。其中，产量14098.4万吨，同比增长1.8%；产量1176.4万吨，同比下降2.6%。煤炭进口量1348.6万吨，同比下降16.1%。
海关总署数据显示，1-5月中国进口煤炭和褐煤1258.8万吨，同比增长12%。
目前正值夏季和煤炭消费淡季。随着煤炭产量增加，冬季需求低迷，煤炭现货价格继续下行，动力煤期货价格继续低位震荡，仍有支撑。
电厂耗煤稳定，价格难降。10月13日秦皇岛港煤炭价格，环渤海动力煤价格指数收于640元/吨，环比持平。
经过一个多月的下跌，动力煤期货价格于11月3日出现企稳迹象，从4月1日的每吨686元上涨至11月15日的每吨751元。
从动力煤期货价格来看，动力煤期货价格较现货价格有一定程度的下跌。然而，期货价格并没有下跌多少。
动力煤现货价格于2017年12月15日触底，从12月30日的每吨650元上涨至近期的每吨525元。本周以来，动力煤现货价格止跌企稳。然而，自中期以来，动力煤期货价格不断下跌，截至10月9日达到每吨669元，与之前的每吨525元相比，期货价格下跌了约50%。
虽然本月底动力煤期货价格下跌了60%左右，但在近期，动力煤期货价格跌幅并不大。据最新消息，我国动力煤期货价格仅为0.18%，低于现货价格。
动力煤期货与现货价格的关系是价格波动受市场供求关系的影响，波动幅度随着期货价格的下跌受现货价格的影响。
近期动力煤期货价格明显回升。截至10月15日，动力煤期货主力合约当日上涨5%，至每吨635元，盘中涨幅4%。
动力煤期货价格的反弹与现货价格的下跌关系不大。现货价格下跌，动力煤期货下跌，主要是现货价格下跌，期货价格反弹。不过，动力煤期货价格上涨的力度与现货价格下跌的力度有关。
动力煤期货反弹的原因；
一方面，现货价格下跌导致动力煤期货价格下跌。动力煤现货价格的下跌对期货价格的反弹形成了有力支撑。往年，受冬季动力煤旺季影响，国内煤价普遍上涨。但随着冬季的到来，气温的下降，动力煤的需求会增加，煤价会受到一定程度的压制。因此，动力煤期货价格可能在反弹后掉头向下。另一方面，由于气温上升，动力煤期货价格也会受到一定程度的压制。
另一方面，今年以来，现货市场需求疲软，动力煤期货价格跌幅不大。一方面，动力煤期货市场供给能力增加，因此动力煤期货价格下跌幅度不大。另一方面，目前进口煤价格的下跌也是动力煤期货市场下跌的主要原因之一。
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