生姜期货厅(生姜期货市场):本周甲醇期货创本轮新高，焦炭1605夜收于2645(+3.9%)，国内甲醇均价2694(+4.9%)元/吨。本周由于需求利好，甲醇现货价格小幅上涨。沿海地区甲醇库存维持高位，沿海库存攀升至58.7万吨的历史高位。但近期港口现货市场价格下跌，销区市场价格疲软。部分客户选择提前停车检修，导致港口库存持续上升。截至上周五，华东港口库存152.9万吨，比上周增加1.5万吨。现货市场压力不大，期货价格限制在空之间。
近期甲醇现货价格连续下调。江苏价格2800(-50)元/吨，山东2280(-50)元/吨，江苏2900(-10)元/吨，内蒙古3100(-50)元/吨。进口方面，1-7月整体甲醇进口量较去年同期下降近30%，7月甲醇进口量预计约120万吨，主要原因是国际设备故障减少，伊朗出口回流，以及上半年国内MTO产能增加。
值得注意的是，今年一季度，由于下游传统需求减弱，需求不及预期，甲醇制烯烃装置开工负荷高，高利润吸引装置延后，甲醇需求难以增加。7月国内外新装置陆续投产，市场供应边际增加，导致港口库存增加，8月港口现货价格大幅下跌。受外盘影响，港口库存大幅上涨，导致港口库存大幅反弹。
但由于沿海甲醇价格较高，大量进口甲醇涌入华东港口，导致港口供应紧张。虽然7月份进口甲醇装置逐步恢复，但由于甲醇在港口停滞，库存高企，港口库存继续上升。截至7月26日，江苏港口库存54.6万吨，较年内峰值增加13.3万吨，增长27.2%。
操作上，操作上，建议短线持有多单。关注甲醇供需变化。如果港口库存继续攀升，届时多单可以离场控制风险。
短期弱势运行
周二，甲醇的市场价格下跌，导致大宗商品市场下跌。美国能源信息署(EIA)发布的最新月度短期能源展望报告显示，受EIA数据影响，预计2019年美国原油产量将达到1240万桶/日，比去年的1265万桶/日高出3%。美国原油产量今年将连续第二年增加，但2020年可能进一步下降。在近期供需压力的持续影响下，原油价格整体表现疲软，甲醇市场疲软。国内现货市场价格整体偏弱，华东现货市场价格走低，山东现货市场价格走低。近期甲醇价格整体走势偏弱，主要受甲醇装置检修和港口滞留影响。供应方面，7月底国内甲醇装置检修，短期内甲醇供应量略有下降。
综合来看，近期国内甲醇价格下跌导致国内市场开工负荷明显回升。数据显示，截至7月24日，国内甲醇装置开工负荷为65.06%，比年内峰值高0.65个百分点。由于国内甲醇产能持续提升，甲醇供应进一步增加，7月港口库存大幅上升，导致港口库存大幅反弹。截至7月26日，国内港口库存54.07万吨，较年内峰值增加14.04万吨。同时，下游企业库存因需求不畅而下降，导致港口库存明显回升。
供求矛盾依然存在
由于烯烃生产装置持续检修，甲醇传统需求减少，库存呈小幅下降趋势。数据显示，截至7月24日，国内港口库存53.37万吨，较年内峰值下降24.79万吨。
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