期货刘增城(期货刘)期货交易所持仓量较前一交易日减少12594手，成交119156手，减少1362手至88078手。
上周甲醇期货价格大涨，主力1909合约涨幅9%。对此，刘增成解释说，甲醇期货价格上涨的同时，由于现货市场供应紧张，期货价格也上涨。在期货市场，现货交易也出现萎缩。此外，港区和国际市场甲醇库存有所下降。供需宽松下，港区现货价格也大幅上涨，对期货价格形成有力支撑。
短期来看，甲醇价格仍将受到基本面的影响。“1月份，原油价格下跌是前期甲醇价格上涨的主要原因，主要是国内经济走弱，疫情导致下游需求低迷。从未来需求来看，随着国内疫情的缓解和特定药物的上市，国内经济仍将面临较大的下行压力，在经济下行压力下需求将会下降，甲醇价格将面临一定的下行压力。”刘增成说。
库存高企，价格疲软难改。
据悉，今年以来，国内甲醇港口库存在150万吨左右，处于较高水平，而港区甲醇库存在120万吨左右，处于较高水平。
截至1月19日，国内港口地区甲醇库存43.35万吨，同比增加6.85万吨。同时，近期国内外各甲醇装置检修，进一步增加了国内甲醇供应。
“国内甲醇一体化装置开工负荷为68.38%，环比下降0.52%，同比下降1.90%。近期国内甲醇装置整体开工负荷为67.97%，较去年同期增长2.24%。随着国内甲醇装置检修逐步结束，开工率将逐步恢复，对甲醇现货价格形成打压。”刘增成说。
从国内甲醇现货市场来看，1月中旬以来，国内甲醇现货价格止跌反弹，期货价格开始收窄。期价技术上承压，但库存仍处于高位。截至1月19日当周，国内甲醇装置开工负荷为78.66%，较去年同期下降0.83%。由于前期开工率较低，山东省甲醇制烯烃企业陆续投产，开工率一度达到历史最高水平。目前开工率接近80%。
“从供应端来看，近期国内甲醇装置开工负荷明显回升。煤制甲醇装置检修接近尾声，开工负荷明显回升，部分装置投入负运行，包括鲁西化工(000830)60万吨、鹤壁煤化工(600724)10万吨、杨过新能(600348)15万吨，其中兖矿能源(600348)也将检修。在这种情况下，国内供给端会逐渐稳定，但库存在逐渐下降。”张对说道。
甲醇市场人士也告诉记者，目前甲醇港口库存并不高，但沿海地区甲醇价格坚挺，使得甲醇贸易商拿货意愿强烈，整体买货意愿较强。此外，目前甲醇生产企业烯烃装置开工率维持在较高水平，而内陆地区甲醇库存处于较低水平。由于烯烃装置检修提前完成，部分企业已于1月底至2月初恢复生产，甲醇现货供应较为稳定。
“从下游来看，甲醇下游的聚烯烃产品主要分为两类:一类是甲醛，是上游聚烯烃生产烯烃的装置，另一类是醋酸，是下游需求的主要来源。如果以醋酸为例，本周醋酸下游采购量为60万吨，而醋酸下游产品目前为100万-200万吨，占比80%。
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