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煤炭期货价格近日涨跌互现，随着国际油价暴涨暴跌，国内a股煤炭期货价格集体回调。截至5月13日，秦皇岛5500大卡动力煤期货主力合约收于5766元/吨，较5月13日收盘价上涨24元/吨，涨幅3.49%，创下2018年11月5日以来的盘中新高，再次刷新2013年4月23日以来的新高。
煤炭供需结构改善，价格小幅回升。
据央视财经消息，全国煤炭交易中心5月13日发布的月度价格指数(CCI指数)为129.35，较上一报告期上涨0.13%。分项指标方面，指数近期反弹较为明显，呈现前高后低的走势，年初以来累计上涨43.97%。比4月份减少了近30%。
数据显示，5月14日全国动力煤市场均价为530元/吨，较4月上涨24元/吨。
煤炭行业相关人士认为，目前动力煤市场已经处于供需两旺的格局，下游电厂、煤矿、港口库存回升，煤炭现货价格持续上涨。
一德期货鲜活产品事业部高级分析师侯认为，供给方面，4月份以来国内煤炭产量同比增长3.7%，主要是国内新增产量和部分在建老矿增产意愿增强。国家发改委4月8日表示，煤炭生产已基本恢复正常水平。
从需求来看，4月国内疫情解禁后，各地陆续降低公路运输限制，对煤炭运输影响较大。虽然发改委网发布的《关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务工作的通知》鼓励社会资本投资新建铁路和机场，但这些措施尚未落实。从供给看，随着我国经济的持续复苏，煤炭开采和洗选业生产稳步增长，供给逐步增加。
民生证券认为，当前动力煤价格相对稳中有降，国内生产和港口库存水平继续下降，市场供应紧张局面有所改善，价格有所上涨。虽然近期高煤价、稳供价的政策逐渐落地，但在进口煤、坑口价格持续上涨的同时，港口销售价格仍相对稳定并有所上涨。随后，随着外矿出货量的增加，后期进口煤有望恢复。
PTA价格再次反弹。
5月13日，PTA期货主力合约涨停，交易所挂牌基准价8702元/吨，成交80.9万手，持仓量增加3.4万手。
上海汉联期货高级分析师张表示，PTA作为聚酯产业链上的主力产品，主要是下游需求增加，这一因素在上周开始显现。
现货方面，上海汉联期货、SDIC安信期货、光大期货等6家PTA企业反映，目前PTA现货供应充足，加工费继续上涨。预计PTA短期现货供应仍可能增加空间。
国海石良期货分析师周傲表示，5月13日，PTA现货加工费站上8000元/吨的整数关口，背后的原因是现货市场供应紧张。截至5月13日，国内PTA现货加工费7814元/吨，与前一周基本持平。在PTA生产企业和聚酯企业新一轮降价、设备检修等因素的共同作用下，PTA现货市场充裕，聚酯厂产量、排产率、设备负荷均有所提升。同时，随着原油、煤炭价格持续上涨，PTA价格持续上涨，也刺激了下游聚酯厂的积极性，市场供应压力较大。
据记者了解，5月中旬以来，下游聚酯厂收货意愿较高，但随着PTA装置产量、排产、设备负荷的增加，尤其是5月中旬以后，下游聚酯厂收货意愿较弱。
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