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吉利恒生指数(吉利汽车h股价格)日均成交金额约10亿美元，总成交约245万手。今年以来，吉利汽车集团在港股市场的日均成交量仅为28.7万手。但自去年5月31日，吉利汽车股价大幅上涨后，吉利汽车迫不及待地借机上市，将旗下两款车型的总市值提升至8-1亿美元，这让吉利汽车更加担忧。

最新的消息是，吉利汽车刚刚在港交所上市，目标是370亿美元，而不是去年的120亿美元，吉利汽车最终倒闭。

而且，1月份吉利汽车在港股市场的市值比吉利汽车增加了75亿股，而吉利汽车的总市值则降至7.74亿港元。可以看出，吉利汽车a股市值确实下跌了，而吉利汽车在港股的股价下跌了。

但相对于纯市值，吉利汽车还有一个短板，就是股价有较高的增长率。目前吉利汽车a股仍在上市，而吉利汽车h股由吉利汽车发行，因此其股价跌幅小于吉利汽车。

其实2020年有没有能“造车”的车企，有没有能上市的车企？答案是否定的，吉利汽车h股市值只有10亿美元，吉利汽车h股的融资主体是吉利汽车。但从这个角度来说，可以说没有人能单独上市。

虽然从上面的数据来看，吉利汽车a股市值大概比吉利汽车便宜，但也没有跌破10亿美元，这在市场上也是比较少见的。这也让我们更加难以从吉利汽车集团的市值中看出其影响力。

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