甲醇期货1902(甲醇期货2301)合约增仓，站上2800元/吨上方，创下历史新高。成交量温和放大，持仓量增至23.5万手，日均增仓9000手，目前总持仓量为68.5万手。
现货:江苏太仓甲醇市场暂稳；太仓国内供应主流报价在2930-2900元/吨左右；12月谈判在2970-2970元/吨左右，贸易商主流报价在2970-2970元/吨左右；上午偶有太仓进口大单，下游收货积极性提高。
华东报价上调10-20元/吨；华南报价略低，30-50元/吨不等；华北报价略低，30元/吨不等。西北报价稳定，部分地区报价小幅上调，幅度10-30元/吨；东北报价稳定，内蒙报价下调10-20元/吨，市场稳定；近期港口货物进口可能会有一定幅度的增加，对期价有一定支撑。
据国内甲醇生产装置统计，截至2018年9月9日当周，国内甲醇装置平均开工率为85.38%，与前一周持平，处于近年同期较高水平；西北地区开工率为84.88%，与前一周持平，处于近年同期较低水平。西北地区开工率数据显示，经过前期大幅下滑后，近期西北地区工厂开工率基本恢复正常水平，后期甲醇供应有进一步增加的可能。
自9月上旬以来，国内外市场价差不断扩大，运价不断上涨。进口套利空已经打开，华东、华南套利窗口打开，推动期价向前。但近期沿海地区甲醇市场走势疲软，华东、华南、华北、华南甲醇价格震荡下跌。其中，华东、华南地区甲醇价格在9月初至9月中旬呈现明显的“瀑布式”下跌趋势，跌幅在50-60元/吨。9月中旬后，价格小幅回升，9月初触及年内高点。西北甲醇装置开工率数据显示，9月初末西北开工率为83.42%，较前一周上升5个百分点。山东开工率为83.32%，较前一周上升5个百分点。截至10月底，西北地区甲醇装置开工率为90.86%，较前一周上升4.75个百分点。西北地区甲醇装置开工率为82.74%，较前一周上升6.11个百分点。西北地区甲醇装置开工率数据显示，经过前期大幅下滑后，近期西北地区开工率基本恢复正常水平，沿海地区甲醇企业开工率也基本恢复正常水平。
整体来看，甲醇整体开工率处于近年同期高位，库存压力依然存在。由于近期国外甲醇装置开工率大幅下降，国外供应量增加，国内价格面临下行压力，甲醇价格下行风险较大。预计短期内国内外甲醇价格将继续下跌。
8月16日，兖矿榆林能源化工公司60万吨/年甲醇装置8月10日检修。预计10月中旬装置将重启，甲醇装置开工率将继续下降。目前外部市场整体价格仍处于低位，进口压力依然存在。但由于欧美疫情的持续恶化和欧美的强制封锁，外盘甲醇价格有进一步下跌的可能。
进口增加
由于港口甲醇库存较高，本周甲醇进口利润偏高。一旦伊朗甲醇厂恢复运营，港口甲醇价格可能大幅下降，进口量将大幅增加。
下游方面，目前甲醛、二甲醚处于季节性淡季，传统下游也有走弱迹象。
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