2022年PICC车险报价查询系统报告
中国银行业监督管理委员会发布关于2022年6月新版车险保费报价系统综合分析的公告。
自2022年3月1日起，新车险保费报价系统根据本网车险价格查询系统收费参数调整为3%。
2022年6月30日，国家发改委发布《关于完善车险业务报价规则的通知》，进一步提高车险保费报价的透明度和公开度，引导车险机构合理定价，完善收费规则。
2022年6月30日，国家发改委发布《关于进一步完善车险保费报价体系建设的通知》，进一步明确车险保费价格的整体压舱作用。
本报记者王。
为贯彻落实* *常务会议部署，严格监督管理车险企业保费价格改革和审慎经营要求，保障车险行业持续健康发展，近年来，银监会在车险企业保费价格机制方面多次开展现货定价、市场化定价等多轮政策措施，起到了撬动作用， 大幅降低车险企业综合成本率和费率，严格执行车险综合成本定价机制，引导车险企业合理优化车险价格体系，多渠道推出“网上报价”，有效提升保费市场。
据了解，车险企业新单保费报价和新单保费价格将长期发挥压舱石的作用，让更多优质车主体验到车险的好处，根据车险保费与车险综合成本率的关系，合理设定车险综合成本率。
近年来，车险公司提高了报价工作的透明度，自主报价效率显著提高。据相关统计，2021年，新单保费报价、新单保费报价、新单保费价格率、新单保费价格率、新单保费价格率、车险综合费用率分别由原来的3%、5%、7%、10%、11%、15%、10%、20%、15%、20%变更为。
通过一系列调整，增加了新的单一溢价报价单位，并引入了新的机制，使报价基础符合车主的真实需求。2021年4月，新单价平台突破5000元，比年初上涨近100倍，使保费成本降至成本以下。据了解，今年1-6月，新单保费报价分别为7000元、1.02万元和1.08万元，同比下降79.6%和57.7%。新单溢价报价图显示，新单溢价价格/新单溢价价格/新单溢价价格区间变化与车企成本率趋势一致。
对于新单保费的增长，交通银行金融市场部相关人士表示，新单保费的增长主要来自车险综合成本率的提高。随着车险综合费用率的提高，车险综合费用率也会提高，车险综合费用率可能会大幅下降。
厦门大学保险行业首席研究员张利民对财联社记者表示，去年以来，随着车险综合改革的深入，车险行业新单保费降价压力将明显加大。未来保费仍面临一定的降价压力，新单保费下降的压力也较大。
随着车险综合改革的深入，新单保费将面临更大的降价压力，车险综合成本率有望大幅下降。根据《关于提高新能源车险综合费用率的通知》，新能源车险综合费用率应降至3.5%。目前车险市场，新能源车险最低综合费用率为0.07%。业内人士表示，原材料成本的大幅下降有助于降低车险的综合成本。
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