2021年7月16日车险价目表正式发布，这是继2021年7月17日车险全面上线后，中国车险保险的又一大时代。2021年7月15日，多家车险公司宣布“2022年车险保费增速不低于30%”的目标，目标是2022年车险保费增速≥30%。
有业内人士分析，这种情况是市场的“普遍预期”，背后的原因是车险行业增长缓慢。其中，车险保费增长一直是市场关注的焦点。业内人士分析，中国车险保费增速超过10%，不仅是因为成本降低，更重要的是推动了寿险行业的快速发展。
2021年上半年，中国平安车险产销量分别为265.14万辆和254.44万辆，同比分别增长34.19%和13.16%。其中，车险保费增速为10.9%，同比上涨2.76%，但在很多车企看来，1-5月车险保费增速不低于30%。在车险保费增速放缓的背景下，行业仍面临较长的保险公司调整期。
业内人士表示，近年来，保险行业政策的出台，为保险业转移成本、增加长期保费提供了新的途径，成为增长的助推器。目前，我国保险公司正在积极布局车险转型发展。目前与保险公司谈判的动机主要来自两个方面:一是提高行业核心竞争力，稳定市场价格；二是为了提高竞争力，使经营符合市场需求，对附加值更高、抗风险能力更强的车险业务进行风险管理。
短期来看，保费增速一直是市场关注的热点。行业数据显示，2021年我国车险保费总额468.44亿元，其中车险保费同比增长约44%，业务费收入达61.91亿元，同比增长约5%。
从中期来看，车险保费增速应该与车险保费快速增长同步。2021年车险保费总额124.41亿元，其中29.28亿元，同比增长约13%；分地区看，车险保费同比增长约5%，业务费收入达65.67亿元，增长约5%；保险方面，新车保费1.61亿元，同比增长约4%，业务费收入达23.74亿元，同比增长约3%。
值得注意的是，车险保费的快速增长主要来自车险保费的大幅增长。近年来，在行业保费基数较高的背景下，盈利能力不稳定的保险公司逐渐成为行业面临的难题。
记者了解到，一些保险公司也纷纷表示，新能源车险的销售正在逐步好转。2021年，SAIC、长安汽车、CPIC财险、中国大汽车、中国人寿、中国CPIC、新华人寿新能源车险销售金额均实现快速增长。其中，CPIC财险新能源车险销售金额同比增长约10倍，中国CPIC则以7.7%的年复合增长率保持4倍左右的增长。
具体来看，今年上半年，SAIC新能源车险销量年复合增长率为37.8%，长安汽车销量增长率为12.9%，CPIC财险新能源车险销量增长率为12.9%，均创下新高。
今年上半年，SAIC新能源车险销售复合年增长率为55.9%，CPIC财险保持3%左右的增长率，复合年增长率为11.5%。
行业方面，中盛控股(000952)、长安汽车(000625)、焦健股份(601928)、南方匠心(300设计)今年上半年新能源车险销售规模均实现快速增长。
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