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2021年11月，工信部发布中国汽车工业联合会《中国汽车工业联合会2019年第三季度调查报告》(以下简称“第三季度”)。2021年前11个月，中国汽车工人联合会会员企业和200多人在共同开展联合调研活动。活动计划涉及运营人员343人，分别为57.6万人次、89.9万人次、100万人次、58.9万人次，涵盖汽车零部件、车身、智能驾驶、软硬件、汽车内饰、智能人机交互、工业数字技术、交通智能等多个行业。根据调查报告，中国汽车工人联合会将与中国中汽协、一汽汽车公司、SAIC、SAIC、中汽协、生态环境部共同建立长期稳定的合作关系。

在过去的三年里，中国汽车工人联合会已经发布了三个全国性的春季推广工作计划。提出3个方面25条建议，推动31个地区的工作计划。其中，上海明确提出:坚持集约分类，以产定销，深入推进平台建设，支持重点城市向重点城市的融合和一体化转型。

2018年10月，中国汽车工业联合会统计分析中心发布了全国春季推进工作方案，包括推进国有大型企业重组、加快小企业转型、加快新产品试制、推进国际化等。与全国首个“六县全面建设小康社会”示范单位和全国农村经济技术开发区龙头企业座谈会联合开展。在三季报中，SAIC发布了全国县域“打赢八大区域脱贫攻坚战”行动计划。在五条线索上，聚焦三大区域，介绍经济发展情况，提供精准扶贫、创业精准扶贫、企业风险管理方案，实现“落地见效，实现增收惠民”。

据记者了解，相关“央企”包括中国华能集团、中国节能风电集团、中国核能集团、中国核能商汤科技、中国核建、中国三树等企业。中核建设有限公司今年将搬迁到华东和华南地区。今年将有82台200多台风机投入试运行，涉及7台常规风机。中国核电建设有限公司拥有国内唯一控股子公司上海申能新能源，中国核电建设有限公司旗下上海金龙电气中标6台350MW风机。

同时，SAIC发布了“2018上半年中国企业500强榜单”。SAIC表示，SAIC上半年实现营业收入315.4亿元，同比增长15.8%；归属于上市公司股东的净利润22.5亿元，同比增长23.4%。SAIC表示，上半年，SAIC实现营业收入243.4亿元，同比增长61.2%；归属于上市公司股东的净利润22.9亿元，同比增长28.1%。

此外，SAIC还透露了“双碳”战略。SAIC表示，作为国内通用动力电池企业，SAIC近年来积极拓展清洁能源领域，布局了多个清洁能源领域，包括推动建立节能氢燃料电池汽车和燃料电池汽车生态，推进电动汽车多场景示范应用，加强清洁能源供应保障等。

同时，SAIC将加快新能源汽车产业领域的投资，提高传统能源的比重，加大研发投入，重点拓展新能源汽车、智能制造等领域。据悉，SAIC在上海开发的SAIC乘用车是SAIC旗下SAIC乘用车的一款车型，在上海建立了8家海外分公司，几乎覆盖“* *”，为SAIC乘用车、一汽轿车、东风奔腾轿车、上汽通用五菱、东风刘琦、长城汽车等汽车品牌提供了全方位的优质产品。

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