原油直播(原油直播间):多家国际油价机构报告称，由于需求强劲，汽油需求增强，国际油价升至近三年来最高水平。此外，石油输出国组织及其盟友将讨论将现有的减产协议延长至明年。另有报道称，由于燃料需求强劲，美国原油产量有望增加，石油输出国组织和产油国可能在12月30日的会议上决定将减产协议延长至2020年3月之后。
报道指出，该行认为，美国、加拿大、挪威、澳大利亚和尼日利亚等产油国正考虑在明年1月再次扩大减产规模，以应对油价上涨，并将在年底前减产至5月的水平。但由于减产执行率不佳，未来几个月原油产量下降的可能性不大。
报告指出，由于利比亚产量的增加以及石油输出国组织对其当前产量的可能目标，我们预计2020年1月美国原油产量将达到1104万桶/日，高于1月的1017万桶/日。
报告还指出，尽管供应方面存在有利因素，但石油输出国组织及其盟友将2020年的减产协议延长至2020年1月之后。然而，石油输出国组织仍然认为石油市场将在2020年第一季度过剩，主要是由于对需求可能放缓和利比亚产量增长放缓的担忧。
该行认为，由于美国生产商钻井平台数量的增加，石油产量有望从11月的1290万桶/日增加至1240万桶/日。美国产量增长的步伐将主要由页岩油推动。
报告还指出，欧洲的寒冬预计将导致减产，这意味着今年石油市场将会过剩，因为减产已经结束。然而，由于美国在此期间仍有进一步的额外出口，预计欧佩克+将把减产协议延长至2020年3月。
需求方面，报告称，预计全球石油消费量将下降0.3%，至9.1亿桶/日，较前一周下降1.2%，而同期全球石油供应量预计将增长0.3%。
该行表示，尽管IEA的需求数据仍然强劲，但全球石油库存仍比五年平均水平高5.2亿桶，比上月的五年平均水平高4500万桶。
IEA将第四季度美国石油需求预期下调30万桶/日，至1008万桶/日。
全球石油消费下降
美国能源信息署(EIA)将2019年美国石油需求预期下调11万桶/日至970万桶/日，原因是国际旅行限制减少导致需求下降。在主要消费国中，美国的石油消费量每天减少了约100万桶。
报告指出，美国汽油需求增长的主要推动因素是航空空燃油需求的增加，但由于国际旅行限制的解除，美国成品油需求的下降幅度远小于预期。
【摩根大通:需求增速将回落至“暂时减速带”】
摩根大通在一份报告中称，到2020年，美国的石油需求预计将降至10年来的最低水平，因为随着经济复苏，燃料消耗可能会下降。尽管如此，该行仍预测，到2020年，汽油消费量将反弹至“平均913万桶/日”，低于3月份预测的953万桶/日。
该行表示，如果需求增速维持在913万桶/日，2020年石油需求将为932万桶，同比增长7.0%。
【伊朗7月石油出口降至每日18万桶，为去年11月以来最低】
伊朗7月石油出口降至18万桶/日，其中沙特产量169万桶/日，环比减少12.9万桶/日；
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