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2016年10月20日，《中原油田》在中国战略石油储备联动方案中首次披露了国际油价的上涨趋势。按10月20日收盘价计算，2016年10月21日至今，每吨油价上涨约50元，最高涨幅达45%，这也让很多投资者关心油价上涨的年份。
2020年5月17日据中国尤氏大学2018级勘探开发研究中心、四川省投资局党组书记王志林介绍，4月份，布伦特原油价格为每桶115美元，上涨5美元。这是2019年以来石油行业的首次涨价，也是5月22日以来的首次涨价。
“中国的石油储备基础主要集中在湖北省，所以油价上涨的主要原因是市场供应充足。但由于2020年国际油价上涨，国际油价上涨的概率更大。”王志林表示，此外，受疫情影响，中国航空空等交通运输行业遭受巨大冲击，汽油、柴油、航空空煤油等原油产品需求大幅下降。
截至目前，虽然国家对地方炼油企业进行了限产保价政策，但由于国内原油产能相对不足，国家或其他地方炼厂仍不能按时生产，导致国际油价上行趋势受到抑制，国际油价仍处于下行通道，对未来国内成品油价格有一定的打压作用。
受地缘政治影响，此次国际油价上涨，或短期内国内油价将迎来上涨趋势。据卓创资讯数据模型计算，截至10月19日收盘，国内参考原油第9个工作日变化率为-0.35%，对应汽柴油下调120元/吨，调价窗口在10月18日24: 00。从目前国际油价走势来看，国内成品油市场将暂时缺乏继续上涨的动力，仍会有空的调整。
据卓创资讯统计，截至10月19日收盘，国内参考原油第9个工作日变化率为-0.47%，对应汽柴油下调100元/吨，调价窗口在10月18日24: 00。综合来看，预计汽柴油上调300元/吨，折合成92#汽油、0#柴油0.06元/升，95#汽油0.06元/升，0#柴油0.06元/升。
自国内成品油计价周期以来，国内石油和油价持续上涨，推动了国内成品油价格上涨。卓创资讯分析师郑表示，受疫情影响，国内汽油价格持续上涨，主要是国际油价上涨，导致国内成品油价格受到打压，这也在一定程度上支撑了国内油价。
业内专家表示，国内成品油价格可能继续上调，汽柴油涨价可能搁浅。
值得注意的是，此轮油价调整已经搁浅。“8”长假期间，国内油价迎来调价窗口。
对于此轮油价调整，国内油价迎来调价窗口。由于欧佩克+主要产油国维持产量配额不变，美国活跃钻井数已降至每周226口，低于过去四周的平均水平。市场担心美国原油产量增长将不及预期。虽然此轮油价大幅上涨的主要推动因素是欧佩克+产油国的产量限制，但欧佩克+产油国对增产的偏好也支撑了油价。数据显示，9月14日当周欧佩克+原油产量较其预期水平减少170万桶/日，达到1230万桶/日，Saudi Aramco上周原油产量减少26万桶/日，远超减产协议中970万桶/日的减产协议。
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