铁矿石期货(国际铁矿石期货价格走势图)外，近期价格大幅下跌，主要是钢厂亏损严重，大量减产导致铁矿石需求低迷。
此外，铁矿石港口库存增加，铁矿石港口库存增加是铁矿石现货供应紧张的重要原因。这一方面是因为节前钢厂检修，环保限产，尤其是钢厂亏损更大。另一方面，由于近期全球制造业萎缩，中国市场需求也受到影响，这是推高铁矿石价格的主要原因。
截至北京时间11月22日收盘，铁矿石期货主力合约下跌0.02%，至559.5元/吨；普氏62%品位铁矿石指数下跌0.01%，至302.12美元/吨。
港口现货方面，近期澳大利亚、巴基斯坦出货量一直处于下行状态，铁矿石现货价格持续下跌。最近钢厂减产，铁矿石现货价格也大幅下降。
现货方面，根据西本新干线的数据，近日国内铁矿石现货价格一直在走弱。上午跌破510元/吨，午后进一步跌至568元/吨，刷新6月24日以来低点，跌幅明显扩大。
外围市场方面，昨日美股再度下跌，道琼斯工业平均指数(Dow Jones industrial average)暴跌，纳指暴跌3%，纳指跌至3月下旬以来最低。日经225指数跌1.36%，报4391.94点；道琼斯指数下跌1.42%，至35790.21点；标准普尔500指数指数下跌0.98%，至4650.63点。大型科技股下跌，苹果、微软和Alphabet涨幅居前，亚马逊、脸书等股票跌幅超过4%。
近期，铁矿石价格一直维持在低位。对于钢厂来说，在环保限产的情况下，铁矿石价格很难出现大的波动。上周五(11月25日)现货:澳大利亚和巴西出货量环比增加，巴西出货量环比减少，澳大利亚总出货量环比增加。全国45个港口合计4711.1万吨，环比减少172.1万吨。
近期铁矿石现货价格的反弹主要是受国庆节后部分钢厂减产预期的强烈影响，但目前仍没有钢厂增产的消息。港口现货方面，远期现货询价稀缺，成交疲软。早盘现货对当天期货价格走势影响不大。期货反弹后，交易员开始藏货，拒绝卖出。午后现货价格强势，成交较好。截至11月21日，普氏指数收于61.55美元/吨，较前一日上涨0.14美元/吨；麦克粉报54.5美元/吨，较前一日上涨0.1美元/吨；迈克粉报54.55美元/吨，较前一日上涨0美元/吨。港口现货询价多，成交一般。目前普氏指数报价较高，外矿出货量仍然较大。短期铁矿石现货价格仍有上涨动力。
黑色是现货市场。Mysteel数据显示，全国35个港口合计1240.6万吨，环比减少62万吨，北方六港合计204.3万吨，环比减少4万吨，北方六港合计1230.6万吨，环比减少192.5万吨。Mysteel调查的247家钢厂高炉开工率为67.47%，环比下降0.21%。
铁矿石库存已经耗尽或有限。
9月23日，国内45港总到港量为1168万吨，环比减少26万吨。其中，澳大利亚和巴基斯坦为429万吨，巴基斯坦为2275万吨，卡粉为1557万吨，环比减少2万吨。
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