期货邹宇(孙福坤期货)是中国期货业协会指定的期货经营机构。邹宇作为期货行业协会会长，作为期货市场服务实体经济能力和行业文化建设的新先锋，必将为期货行业的发展增添新的活力。
据期货日报记者了解，2014年以来，受新冠肺炎疫情影响，石油、棉花、玉米等大宗商品价格大幅波动，我国大豆进口量持续下降，沿海地区油厂大豆库存持续下降，沿海地区进口大豆库存降至61万吨左右，同比下降36%左右。油厂大豆压榨开工率持续低位运行，叠加大豆压榨量减少，导致豆粕库存持续下降，港口大豆库存一度跌至近6年低点。
豆粕价格大幅下跌导致部分油厂停产，大豆压榨利润大幅下滑。张笑君表示，由于饲料厂库存较低，饲料厂采购意愿较低，豆粕现货价格大幅下跌，港口大豆库存回升抑制豆粕价格下跌。
据了解，目前国内主要油厂大豆库存237万吨，较前一周减少195万吨，降幅4.08%。由于美国大豆大幅减产，豆类期货价格普遍下跌。此外，受非洲猪瘟疫情影响，饲料养殖业原料需求下降，大豆进口量同比大幅下降，大豆进口量仍处于低位。油厂压榨能力持续下降，豆粕库存持续下降。据了解，目前国内主要油厂豆粕库存为413万吨，较前一周减少208万吨，降幅为5.46%。豆粕库存明显低于此前市场预估，对豆粕价格构成压力。
据张笑君称，由于降雨，进口大豆的卸载被推迟，导致港口大豆库存下降。海关数据显示，8月进口大豆7-10船，801万吨，较7月均下降7万吨。预计10月份进口大豆总量约为910万吨，11月份为910万吨，12月份为950万吨，11月份为920万吨。
据了解，近期国内进口大豆到港量增加，油厂大豆库存明显下降，也是11月大豆价格持续下跌的主要原因。据张笑君介绍，11月以来，受强降雨影响，辽宁部分养殖场被迫关闭，饲料厂开工不畅。此外，国庆节后油厂陆续复产，豆粕需求增加，油厂豆粕库存也明显下降。据监测，截至11月27日当周，我国沿海主要地区油厂豆粕总库存为75.63万吨，较上周同期下降6.45万吨，下降4.34%，较去年同期的54.86万吨下降9.71万吨，下降23.56%。目前国内部分油厂仍有停产计划，后续大豆到港仍将较为缓慢。油厂大豆库存继续下降，豆粕和豆油库存较前期有所增加。据悉，受外部因素影响，近期国内外豆类市场大幅下跌。据监测，截至10月29日当周，我国沿海主要地区油厂豆油库存为67.67万吨，较上周同期的67万吨增长10.48%，较去年同期的62.38万吨增长28.63%。
截至11月27日当周，国内主要油厂豆油库存为49.94万吨，较上周同期的42.36万吨增长21.48%，较去年同期的31.48万吨增长31.22%，较去年同期的40.98万吨增长286.7%，较去年同期增长682.4%。
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